【高速道路の吹き出しが真横に…】
am6時頃の段階ではアクアラインは通行止めとなっていた。
それだけ風が強いことが予想できる。
とりあえず横浜駅に集合しないといけないので向かいながらもFM横浜のラジオを聞いていた。
横浜駅に到着後少し経ってから、40キロ規制でアクアライン通行止め解除となった♪
と言う事で、千葉県へ出発。
アクアラインのトンネルを抜けた瞬間（まぁ、レインボーブリッジの時点で強いのは分かっていたが…）
横風、ぶわっ～！って…。
車体が煽られ、ハンドルをぎゅっと握っていないと怖かったなぁ。
横目でチラチラ海を見ると、風波でサーフィンができそうなほど白波がたっていた(‘Д’)
まぁ、無事に何事もなく千葉北へ到着♪
かなりサイドの風が強く、テトラ左では比較的風をかわして面は良さそうだったがそこは混雑…。
テトラ右側、サーファーは2～3人、面は悪くピークもシフトしカレントもある感じ。しかし、選べば意外と乗れそうな波であった。
とりあえず風が変わる予報だったし、練習にはなる波であったのでそこで入ることに。
風で面が悪い状態だが選べば…。
カレントと風でかなり流されるのでポジションキープするのに一苦労…。
しかし、良い波をチョイスすれば…
昼前にはあれだけ強かったサイドの風も徐々に弱くなり、一時は無風に…。
海面の状況が落ち着いて、こんなにきれいな前転・・・じゃなくてきれいな波に変化した♪笑
やっぱり風が無いって良いね♪
波がきれいにまとまって、ミドル付近では一瞬チューブに入れそうな掘れ上がる部分もあって面白かった♪
とりあえず、一旦お昼休憩を…
2R目をどうするかかなり迷った。
色々とサーフチェックしてサーファーが居ないところで♪
オンショアで面がガタガタ、うねりがまとまらずバラけた感じ。
サイズはモモ～コシくらいかな。
地形が浅い場所と深い場所の切れ目に居れればいいんだけど、これまたカレントが…。
これまた難しい感じではあったが、どんな波でもうまく乗れるようにならないとね♪
もし分からなければ上手な人の近くにいるようにすれば大丈夫♪
と言う事でこれにて終了♪
次回の初心者サーフィンスクールツアーは11月16日(木)です！
皆様のご参加楽しみにしております☆
